Instandsetzungsarbeiten an stählernen Straßen und Wegebrücken. Insbesondere:
Eigene Entwicklung
Durchführung von Entwicklung, Entwurfsarbeiten und Planung.
Eigene Fertigung
Teilerneuerung und Umbau von Brückenbauwerken.
Brückenbau
Teilerneuerung und Umbau von Brückenbauwerken.
Stahlbauverstärkungen an Brückenbauwerke
Stahlbauverstärkungen an Brückenbauwerke
Übergangskonstruktionen
Instandsetzung von Fahrbahnübergängen. Umbau von Rollverschlussübergängen nach dem patentierten „System Lange“. Fingerübergänge, und Notreparaturen mit individuellen Lösungsansätzen.
Tragseile
Durchführung magnetinduktiven Seilprüfungen und Videobefahrung, in Kooperation mit der Firma Rotec, Stuttgart. Prüfgeräte mit Traktor gezogen oder mit Winde über Umlenkrollen. Spreizungen von Seilbündeln (Schrägseilbündel, Tragkabelbündel). Sowie das Austauschen von Seilen.
Brückenbesichtigungswagen
Wartungsarbeiten, Umbauarbeiten, Begleitung von TÜV-Abnahmen sowie Entwurf, Planung und Herstellung von Brückenbesichtigungswagen.
Geländer
Instandsetzung von Unfallschäden, Erneuerung von Geländer und Erhöhung zur Nutzung als Radweg.
Entwässerungssysteme
Instandsetzung, Erneuerung von Entwässerungseinläufen. Erneuerung ganzer Entwässerungssysteme incl. Aufhängung und Montage.
Rohrleitungsbau
Entwurf, Planung, Herstellung von Rohrleitungslagerungen, Herstellung von Festpunkten für Rohrleitungssysteme, sowie Stahlbaumäßige Erneuerung von Rohrleitungsdehner.
Schweißnahtsanierungen
Ausarbeiten von Schweißnahtrissen, prüfen und neu verschweißen. Umbau von Schweißstößen entsprechend einem Nachrechnungsentwurf.
Notmaßnahmen
Sicherungsmaßnahmen und temporäre Instandsetzung von Unfallschäden am Brücken-Tragwerk, an Fahrbahnübergängen, an Arbeitswagen.
Unsere Referenzen
Über uns
1951
Die Firma Richard Lange wurde 1951 von Schlossermeister Richard Lange als Schlosserbetrieb in Duisburg Huckingen gegründet. Kurz darauf erfolgte der Umzug aufs erste eigene Betriebsgelände in Duisburg-Buchholz.
Nach ersten Bauschlosserarbeiten wie Treppengeländer, Fenster-/ Türanlagen, Garagentore, Tankstellendächer und Arbeiten in Duisburger Hüttenwerken, ergab sich der Kontakt zur Autobahnverwaltung. Zuerst wurden Reparaturarbeiten von Geländerschäden beauftragt. Mit der Zeit sind Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten an problembehafteten, hochbelasteten Fahrbahnübergängen, insbesondere Rollverschlusskonstruktionen hinzugekommen. Daraus entstand das patentierte Umbausystem der damals sehr weit verbreiteten Demag-Rollverschlüsse entsprechend dem System Lange.
1978
Im Jahre 1978 erfolgte die Umfirmierung zur R. Lange GmbH.
1987
1987 wurde der Schwiegersohn von Richard Lange, Dipl.-Ing. Marcel Vecchi zum Geschäftsführer ernannt.
Als Weiterentwicklung auf dem Gebiet der Fahrbahnübergänge entstanden wasserdichte Lamellenkonstruktionen bis 540 mm Dehnweg. Diese Konstruktion wurde mit Einzelnachweisen vielfach gebaut und kam an verschiedenen Brückenbauwerken zum Einsatz. Aufgrund der geringen Stückzahl und des erheblichen Prüfaufwandes wurde die Typenprüfung für diese Fahrbahnübergangskonstruktion nicht weiterverfolgt.
2006
Am 1. Januar 2006 wurde der Betriebssitz der R. Lange GmbH ins Gewerbegebiet Moers-Genend verlegt.
Seither erfolgte ein kontinuierlicher Ausbau des Betriebssitzes um eine Geländeerweiterung, eine zweite Halle und Erweiterung der Lagerflächen.
Das Tätigkeitsbild der Firma hat sich stetig erweitert. Einen Überblick über die Arbeitsschwerpunkte finden Sie unter Leistungen, sowie Referenzen.
2017
Mit Peter Vecchi, M.Sc. ist seit 2017 die dritte Generation in der Firma tätig.
